Évaluation de la Performance

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  • Confort de roulementrating  
  • Roulement silencieuxrating  
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RADIAL POUR CAMIONNETTES - DÉSERT

Conçu pour procurer à la fois confort sur la route et performance hors route. Les barrettes de flanc et la structure de flanc en polyester 3 plis* renforcent la protection contre les crevaisons. Les blocs de la bande de roulement augmentent la fermeté et aident à réduire l'usure irrégulière et le bruit de la route.

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TROUVEZ VOS PNEUS
bande de roulement vide sur le pneu du désert de camion léger de Nitto
Traction hors route

Le rapport de vide entre les blocs de la bande de roulement aide à la performance dans la terre meuble et le sable.

Image:
bande de roulement vide sur le pneu du désert de camion léger de Nitto
taux de vide du pneu de camion boue extrême de Nitto
Force et durabilité

La structure de flanc en polyester 3 plis et les barrettes de flanc aident à résister aux crevaisons.

Les pneus LT avec capacité de charge « C » ont un calibre de 6 plis.
Les pneus LT avec capacité de charge « D » ont un calibre de 8 plis.
Les pneus LT avec capacité de charge « E » ont un calibre de 10 plis.

Image:
taux de vide du pneu de camion boue extrême de Nitto
Le pneu désert pour camion léger de Nitto a un rainurage 3D
Comportement routier

Le rainurage 3D et les blocs de la bande de roulement aident à réduire le phénomène de fluctuation de la semelle du Dune Grappler®. Ceci permet de réduire l'usure irrégulière et minimiser le bruit de la route.

Image:
Le pneu désert pour camion léger de Nitto a un rainurage 3D
Le pneu de camion léger du désert de Nitto a 2 options de flanc
Structure de flanc double

Chaque Grappler présente deux motifs de flanc afin que vous puissiez choisir l'apparence de vos pneus. Un des côtés du Terra Grappler affiche des lettres massives surélevées et de l'autre un lettrage à rayures.

Image:
Le pneu de camion léger du désert de Nitto a 2 options de flanc
 ponts de bande de roulement sur le pneu du désert de camion léger de Nitto
Longévité

Des ponts ont été ajoutés entre les blocs de la semelle pour en réduire la flexion et ainsi, accumuler moins de chaleur et prolonger la vie du pneu.

Image:
 ponts de bande de roulement sur le pneu du désert de camion léger de Nitto
17
Dimension Description de service Cote produit Largeur jantes Diamètre hors tout (po) Largeur hors tout (po) Flanc Profondeur de sculpture (1/32po) Rév./km Charge max. simple Pression max. simple
LT285/70R17 126R 202790 7.5-(8.5)-9.0 32.6 11.7 BL 17 395 3750 80
LT315/70R17 121T 202810 8.0-(9.5)-11.0 34.4 12.8 BL 14 375 3195 50
18
Dimension Description de service Cote produit Largeur jantes Diamètre hors tout (po) Largeur hors tout (po) Flanc Profondeur de sculpture (1/32po) Rév./km Charge max. simple Pression max. simple
LT285/65R18 125R 202820 8.0-(8.5)-10.0 32.5 11.7 BL 17 397 3640 80
LT325/65R18 121R 202850 9.0-(9.5)-12.0 34.9 13.1 BL 17 370 3195 50
20
Dimension Description de service Cote produit Largeur jantes Diamètre hors tout (po) Largeur hors tout (po) Flanc Profondeur de sculpture (1/32po) Rév./km Charge max. simple Pression max. simple
LT325/60R20 121R 202860 9.0-(9.5)-12.0 35.1 13.1 BL 16 368 3195 50
LT285/55R20 122R 202710 8.0-(9.0)-10.0 32.4 11.8 BL 16 399 3305 80
LT305/55R20 121R 202880 8.5-(9.5)-11.0 33.1 12.8 BL 16 390 3195 65

5 ans pour la fabrication et les matériaux.

COMMENTAIRES DES CLIENTS

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Favorite Tires for my Truck

I cannot say enough about the Dune Grapplers. I cannot believe how great the tread wear is on these tires. I change my tires summer/winter and these tires lasted me 12 seasons before having to change them, I love the flame pattern on the sidewalls and they handle well in wet conditions.

January 31,2023

Par:TamRamJam

Modèle de véhicule:F150

Code postal:T5B 3H1

Marque du véhicule:Ford

Province:Alberta

Usure de la semelle
Maniabilité
Freinage
Roulement et confort/span>
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NITTO TIRE USA
1 année 8 mois
#TrailGrappler https://t.co/AKJO75zQGt
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