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HIGHWAY TERRAIN LIGHT TRUCK RADIAL
Programme de remise d'automne Nitto
$70 sur un ensemble de 4 pneus
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Cotes de performance
Découvrez comment le Dura Grappler se comporte dans différentes conditions
Dry Handling
4.0/5.0Ride Comfort
4.5/5.0Quiet Ride
5.0/5.0Off-Road Traction
3.0/5.0Performance conçue avec précision
Découvrez la technologie derrière le Dura Grappler
Dimensions disponibles
25 dimensions offertes pour 5 diamètres de jante
Garantie limitée Nitto Millennium sur l'usure de la bande de roulement
Voir les détails de la couverture ci-dessous| Dimension du pneu | Indice de charge / vitesse | Numéro de pièce | Largeur de jante | Diamètre | Largeur | Profondeur de sculpture | Flanc | Tours/km | Charge maximale | PSI maximal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LT235/85R16 | 120/116R | 205140 | 6.0-(6.5)-7.5 | 31.7" | 9.6" | 16/32" | BL | 407 | 3042 /2778 lbs | 80 /80 psi |
| LT245/75R16 | 120/116R | 205090 | 6.5-(7.0)-8.0 | 30.5" | 10" | 16/32" | BL | 424 | 3042 /2778 lbs | 80 /80 psi |
| LT265/75R16 | 123/120Q | 205620 | 7.0-(7.5)-9.0 | 31.7" | 31.7" | 64/32" | BL | 408 | 3415 /3085 lbs | 80 /80 psi |
| LT285/75R16 | 126/123R | 205110 | 7.5-(8.0)-9.5 | 32.9" | 11.5" | 17/32" | BL | 393 | 3750 /3415 lbs | 80 /80 psi |
| LT305/70R16 | 124/121R | 205040 | 8.0-(9.0)-10.0 | 32.8" | 12.6" | 17/32" | BL | 394 | 3525 /3195 lbs | 65 /65 psi |
| 265/65R17 | 112T | 205170 | 7.5-(8.0)-9.5 | 30.5" | 10.7" | 13/32" | BL | 423 | 2,469 lbs | 44 psi |
| LT235/80R17 | 120/117R | 205130 | 6.0-(6.5)-8.0 | 31.8" | 9.3" | 16/32" | BL | 406 | 3085 /2835 lbs | 80 /80 psi |
| LT245/70R17 | 119/116R | 205050 | 6.5-(7.0)-8.0 | 30.6" | 9.7" | 16/32" | BL | 422 | 3000 /2755 lbs | 80 /80 psi |
| LT245/75R17 | 121/118Q | 205650 | 6.5-(7.0)-8.0 | 31.5" | 9.8" | 16/32" | BL | 410 | 3195 /2910 lbs | 80 /80 psi |
| LT265/70R17 | 121/118Q | 205630 | 7.0-(8.0)-9.0 | 31.7" | 10.7" | 17/32" | BL | 408 | 3195 /2910 lbs | 80 /80 psi |
| LT285/70R17 | 121/118R | 205070 | 7.5-(8.5)-9.5 | 32.8" | 11.5" | 17/32" | BL | 394 | 3195 /2910 lbs | 80 /80 psi |
| LT285/75R17 | 128R | 205370 | 7.5-(8.0)-9.5 | 33.9" | 11.6" | 17/32" | BL | 382 | 3,970 lbs | 80 psi |
| P245/65R17 | 105S | 205270 | 7.0-(7.0)-8.5 | 29.4" | 9.8" | 13/32" | BL | 438 | 2,039 lbs | 44 psi |
| P265/70R17 | 113S | 205200 | 7.0-(8.0)-9.0 | 31.6" | 10.8" | 13/32" | BL | 409 | 2,535 lbs | 35 psi |
| 255/70R18XL | 116S | 205350 | 6.5-(7.5)-8.5 | 32.2" | 10.1" | 13/32" | BL | 401 | 2,833 lbs | 50 psi |
| 265/60R18 | 110H | 205160 | 7.5-(8.0)-9.5 | 30.6" | 10.7" | 13/32" | BL | 422 | 2,337 lbs | 44 psi |
| LT275/65R18 | 123/120Q | 205640 | 8.0-(8.0)-9.0 | 32.1" | 11" | 17/32" | BL | 402 | 3415 /3085 lbs | 80 /80 psi |
| LT275/70R18 | 125/122R | 205080 | 7.0-(8.0)-9.0 | 33.2" | 11" | 16/32" | BL | 388 | 3640 /3305 lbs | 80 /80 psi |
| LT305/70R18 | 126/123R | 205380 | 8.0-(9.0)-10.0 | 35.3" | 12.8" | 17/32" | BL | 366 | 3750 /3415 lbs | 65 /65 psi |
| LT325/60R18 | 124/121R | 205360 | 9.5-(9.5)-11.5 | 33" | 12.9" | 16/32" | BL | 391 | 3525 /3195 lbs | 65 /65 psi |
| 275/55R20XL | 117H | 205150 | 7.5-(8.5)-9.5 | 31.9" | 11.3" | 13/32" | BL | 405 | 2,833 lbs | 50 psi |
| LT275/60R20 | 123/120R | 205010 | 8.0-(8.0)-9.5 | 33" | 10.9" | 16/32" | BL | 391 | 3415 /3085 lbs | 80 /80 psi |
| LT275/65R20 | 126/123R | 205030 | 8.0-(8.0)-9.5 | 34.1" | 10.9" | 16/32" | BL | 379 | 3750 /3415 lbs | 80 /80 psi |
| LT305/55R20 | 121/118R | 205340 | 8.5-(9.5)-11.0 | 33.1" | 12.6" | 16/32" | BL | 390 | 3195 /2910 lbs | 65 /65 psi |
| LT285/50R22 | 121/118R | 205000 | 8.5-(9.0)-10.0 | 33.3" | 11.5" | 16/32" | BL | 388 | 3195 /2910 lbs | 80 /80 psi |
Couverture de garantie
Garantie limitée Nitto sur la fabrication et les matériaux
Pneus de remplacement pour voitures de tourisme et camionnettes
Remplacement- Couverture : durée de vie utile de la bande de roulement d'origine ou 5 ans à compter de la date de fabrication, selon la première éventualité.
- Les pneus doivent avoir la taille et la pression de gonflage appropriées au véhicule.
- Les pneus doivent être permutés tous les 8 000 km.
- Frais supplémentaires à la charge du consommateur : installation, équilibrage, ainsi que toutes les taxes et redevances applicables.
Garantie limitée Nitto Millennium sur l'usure de la bande de roulement
Garantie de kilométrage de la bande de roulement pour les pneus P-Metric / Metric / LT-Metric admissibles
RemplacementDétails de la garantie — Dura Grappler
P-Metric/Metric = 100 000 km. Ou 5 ans à compter de la date d'achat au détail, selon la première éventualité.
- Service offert UNIQUEMENT sur les pneus achetés à l'origine et utilisés au Canada.
- Les pneus doivent être permutés tous les 8 000 km (registre de permutation requis).
- Pour les montages échelonnés où la permutation avant-arrière n'est pas possible, la garantie de kilométrage des pneus arrière est réduite de 50%.
- Remplissez la carte de garantie Millennium au moment de l'achat et conservez-la avec le registre de permutation.
- Les détails de kilométrage par pneu sont indiqués sur la page produit de chaque pneu.
Compatibilités populaires pour Dura Grappler
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Foire aux questions
Tout ce que vous devez savoir sur le Dura Grappler
Le pneu Dura Grappler est conçu pour un usage toutes saisons, ce qui le rend adapté à la conduite quotidienne au printemps, en été et en automne.
Le pneu Dura Grappler convient à une grande variété de camions légers, de VUS et de véhicules multisegments.
Le pneu Dura Grappler appartient à la catégorie des pneus de terrain autoroutier, conçu pour offrir un confort de conduite et un comportement prévisible sur les autoroutes.
Le pneu Dura Grappler est doté de rainures circonférentielles qui aident à évacuer l'eau de la bande de roulement, maintenant l'adhérence sur les routes humides et en gadoue.
Le pneu Dura Grappler est conçu avec des ponts entre les blocs de la bande de roulement qui stabilisent le pneu et réduisent la flexion de la bande de roulement, ce qui, combiné à des composés plus durs, améliore la durée de vie de la bande de roulement.
Oui, le pneu Dura Grappler est équipé d'une technologie de lamelles avancée qui augmente l'adhérence dans des conditions humides tout en maintenant la rigidité des blocs de la bande de roulement.
Le pneu Dura Grappler est disponible dans des tailles LT de charge 'E' populaires, ce qui le rend adapté aux camions diesel exigeants.
Le pneu Dura Grappler est conçu pour offrir un confort de conduite, ce qui en fait une option pratique pour les longs trajets sur autoroute.
Avis des clients
Découvrez ce que les autres conducteurs disent du Dura Grappler
Répartition des notes
Fantastic tire for it's designed purpose and use
I purchased these tires from a large western Canadian Tire retailer. The tires were bigger than the stock tires and created a problem with my mud flaps which I ultimately had to replace. I bought the tires as they have the highest load rating in a 17" tire. We have a 41' 5th wheel RV that weighs 17,000lbs when loaded. I put a large number of aftermarket enhancements on the trucks like brakes, leaf springs and even rear air bags. The suspension and braking was greatly improved. Then I looked at my tires and I was overloaded by 150lbs per tire on the rear axle when hitched up. OOPS! I did a lot of research and found that the Nitto Dura Grappler's weight carrying capacity was 250lbs higher than the weight on our back axle. I bought a set four and have never looked back. They are about an 1" wider than the stock tires so I do "perceive" a very slight tendency to wonder particularly if the road surface has deep grooves. This would not be noticeable to most folks. They are very quite. No perceptible road/tread noise at all. They wear very well. Most tires of this size would start to cup on the outer edges and there is none of that with these tires. I have had them on for about 7000 miles now and in no way do I regret having bought them in any way shape or form. They are a great tire from a company well respected in the high performance tire industry. I strongly advise these tires if you do a lot of highway driving you won't regret it.
Pros and Cons
My truck is a 3/4 Dodge Diesel 4x4 crew cab long box. These tires are incredibly smooth and were beautiful to drive on, but not with a camper. These tires have so much road contact and a decent amount of siping that when you have a truck camper, the additional weight over the front of the vehicle made the steering dangerously unresponsive. Steering into and out of corners took more effort, and to the point where I sold them after only about 500 KMS which is unfortunate, but I did not feel comfortable driving. If you were towing or wanted a very smooth highway tire, these would really be fantastic, but not for direct in box weight. I have been an Auto Tech for 31 years so my review is not based on a lack on knowledge.
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